电报是什么时候有的-电报是什么时候发明的谁发明的

1877年10月连接台南及高雄1879年，北洋大臣李鸿章在天津大沽及北塘之间架设电报线路，用作军事通讯；1920年是有电报的第一台电报机是经过美国画家莫尔斯经过3年钻研，终于在1835年问世但电报的发展不是在1835年，而是19世纪30年代在英国和美国发展起来的；萨缪尔·芬利·布里斯·莫尔斯1791年4月27日 1872年4月2日，美国画家，有线电报的发明人1837年研制出世界上第一台传递电码的电报机1844年5月24日，莫尔斯完成了世界上第一次电报通讯，第一份电报电文是“；电报是在1838年由英国科学家发明的 虽然早在19世纪初，就有人开始研制电报，但实用电磁电报的发明，主要归功于英国科学家约翰库克惠斯通和美国科学家莫尔斯1836年，约翰库克制成电磁电报机，并于次年申请了首个电报专利。

1871年电报进入中国的时间略晚，它始于晚清，盛于民国英国俄罗斯丹麦敷设的香港至上海长崎至上海的水线，全长2237海里于1871年4月，违反清政府不得登陆的规定，由丹麦大北电报公司出面，秘密从海上将海缆引出，沿；11893年，尼古拉特斯拉在美国密苏里州圣路易斯首次公开展示了无线电通信，标志着无限电报的产生2补充资料电报是一种最早用电的方式来传送信息的可靠的即时远距离通信方式，它是19世纪30年代在英国和美国发展起来的3；1909年，马可尼和卡尔·费迪南德·布劳恩Karl Ferdinand Braun由于“发明无线电报的贡献”获得诺贝尔物理学奖 无线电 1943年，在特斯拉去世后不久，美国最高法院重新认定特斯拉的专利有效这一决定承认他的发明在马可尼的。

19世纪30年代在英国和美国发展起来的，电报是一种最早用电的方式来传送信息的可靠的即时远距离通信方式首条真正投入使用营运的电报线路于1839年在英国最先出现它是大西方铁路装设在两个车站之间作通讯之用这条线路长；1845年5月24日，第一次有线电报发出了美英先后成立了电报公司电报事业的迅速在欧洲发展人们远距离迅速通讯的时代到来了；2首条真正投入使用营运的电报线路于1839年在英国最先出现它是大西方铁路Great Western Railway装设在两个车站之间作通讯之用这条线路长13英里，属指针式设计31895年，意大利人马可尼首次成功收发无线电电报4。

分有线电报与无线电报 有线电报是由莫尔斯于1837年试验成功的，他在华盛顿至巴尔的摩修建了一条长64公里的电报线路而无线电报由马可尼于1895年发明，当时他首先采用无线电报的方式实现远距离无线通讯的并且公众认可马可尼无线；1837年，莫尔斯在精通机械知识的艾尔弗雷德·维尔的帮助下，试制出第一架电磁式电报机利用电磁感应原理来操纵顶端装有记录头的控制棒，当电流脉冲通过电路时，引起了控制律运动，就会使记录头触及纸带从而在纸带上有顺序地留。

电报是一种最早的可靠的即时远距离通信方式，它是19世纪30年代在英国和美国发展起来的19世纪30年代，由于铁路迅速发展，迫切需要一种不受天气影响没有时 电报路 间限制又比火车跑得快的通信工具此时，发明电报的基本；这可以说是最早的quot电报机quot了但其设备庞杂，传递不远，虽有人不断改进如用单根导线代替26根导线等，但终究没能达到实用的阶段18世纪30年代，由于铁路迅速发展，迫切需要一种不受天气影响没有时间限制又比火车跑得。